Lithium-ion accukasten
Accu’s van e-bikes, gereedschap, scooters of palletwagens kunnen spontaan in brand vliegen, vooral tijdens het laden. Een accukast laadt ze achter gesloten deuren en houdt een accubrand binnen. Alle kasten op deze pagina zijn van Batteryguard: getest en gecertificeerd door ECB·S volgens VDMA 24994, met 2 tot 20 stopcontacten, op 230 V of 400 V. Prijs op aanvraag: we helpen je het juiste model en de juiste aansluiting te kiezen. Onderaan deze pagina lees je hoe je kiest.
Waarom een accukast?
Lithium-ion accu's bevatten veel energie in een klein volume. Raakt een cel beschadigd, door een val, een stoot of een productiefout, dan kan ze oververhit raken en vuur vatten. Die kettingreactie heet thermal runaway: de brand versnelt zichzelf, er komen giftige rookgassen vrij en een accu kan ontploffen. Aan de buitenkant zie je een beschadigde accu meestal niet, en tijdens het laden is het risico het grootst.
Laders die verspreid in een werkplaats, gang of berging staan, zijn daarom een reëel brandrisico. Een accukast brengt het laden samen op één plek, achter brand- en explosiewerende deuren.
Wat doet een Batteryguard accukast bij een accubrand?
- De brand blijft in de kast en de deuren blijven dicht, ook bij een explosie.
- Een hittesensor (vanaf 60 °C) en een rookmelder schakelen de stroom naar de laders uit en geven alarm met een sirene en een rode lamp.
- De kast is voorbereid op een rookgasafvoer naar buiten.
- Aansluitbaar op je brandmeldinstallatie, zodat een brand ook buiten de werkuren meteen gemeld wordt.
- Staat een deur langer dan een minuut open, dan klinkt een alarm.
Gaat het alarm af: open de deuren niet en bel 112. Alleen de brandweer opent de kast.
Binnenkant van een accukast na de brandtest: de brand bleef binnen.
VDMA 24994: waarom dat certificaat telt
VDMA 24994 zijn de eerste testvereisten speciaal voor kasten waarin lithium-ion accu's geladen of bewaard worden. Bij de test worden accu's in de kast bewust in thermal runaway gebracht. De kast slaagt alleen als de vlammen binnen blijven, de deuren dicht blijven en de buitenkant onder 150 °C blijft. Een geaccrediteerd testinstituut voert de test uit onder toezicht van ECB·S, de Europese certificeringsinstantie voor kluizen.
Je herkent een gecertificeerde kast aan het blauwe ECB·S-plaatje aan de binnenkant van de deur. Het certificaat en de handleiding sturen we mee met de prijsofferte, zodat je ze aan je verzekeraar of preventieadviseur kunt tonen. Er wordt gewerkt aan een Europese norm voor accu-opslag; de werkgroep vertrekt van VDMA 24994.
Accukast of veiligheidskast?
Veel kasten die als accukast verkocht worden, zijn veiligheidskasten volgens EN 14470-1. Die norm is gemaakt voor brandbare vloeistoffen en beschermt de inhoud tegen een brand van buitenaf. Bij lithium-ion accu's ontstaat de brand juist binnenin. Een kast volgens VDMA 24994 is daarop getest.
Welk model past bij jou?
Kies eerst op het aantal accu's dat je tegelijk wilt laden:
- 1 of 2 accu's: HE XS-2 (2 stopcontacten, 160 kg, 58 cm hoog)
- 3 tot 6 accu's: HE S-6 (6 stopcontacten op 3 niveaus, 380 kg)
- 7 tot 10 accu's: HE L-10 (10 stopcontacten op 5 niveaus, 530 kg)
- 11 tot 16 accu's: HE XL-16 (16 stopcontacten op 4 niveaus, 556 kg)
- 17 tot 20 accu's: HE XL-20 (20 stopcontacten op 4 niveaus, 746 kg)
Kijk daarna naar de capaciteit. Elke kast is gecertificeerd voor een maximale accucapaciteit per niveau: 1.500 Wh bij de XS-2, S-6 en L-10, 3.750 Wh bij de XL-16 en XL-20. De capaciteit van een accu staat in Wh op het etiket. Grote accu's, zoals die van e-bikes, scooters of palletwagens, vragen meestal een XL-model.
Kies tot slot het laadsysteem. Het slimme laadsysteem ElectrIQ zorgt ervoor dat de kast nooit meer stroom vraagt dan de aansluiting aankan:
- 230 V continu: alle accu's laden tegelijk, samen tot 16 A. Voor kleinere accu's zoals portofoons, handscanners en gereedschap.
- 230 V geschakeld: één niveau laadt tegelijk; is het vol, dan schakelt de kast door naar het volgende. Voor grotere accu's zoals van e-bikes en gereedschap.
- 400 V continu (XL-16 en XL-20): niveau 1 en 2 laden elk met tot 16 A, niveau 3 en 4 delen samen 16 A. Voor grote en kleine accu's door elkaar.
- 400 V continu en geschakeld (XL-16 en XL-20): niveau 1, 2 en 3 laden tegelijk met elk tot 16 A, niveau 4 volgt. Voor grote en zware accu's zoals van palletwagens en scooters.
Aansluiting: laat een elektricien kijken
Een Batteryguard accukast gaat niet in een gewoon stopcontact. De 230V-modellen hebben een blauwe CEE-contactdoos nodig (3-polig, 16 A), de 400V-modellen een CEE-contactdoos met 5 polen (16 A). Advies van de fabrikant: een aparte groep (C16A) met een aardlekschakelaar van 30 mA, de contactdoos binnen 2 meter van de kast, geen verlengsnoer of stekkerdoos. Binnenin zitten gewone stopcontacten voor de laders van je accu's.
Plaatsing en levering
Een accukast weegt 160 tot 746 kg en wordt geleverd en geplaatst door een gespecialiseerde transporteur. Zet de kast in een goed verluchte ruimte, weg van brandbare materialen, en leg niets op de kast. De kast wordt bewust niet verankerd, zodat ze bij een incident naar buiten gebracht kan worden. Vermeld bij je prijsaanvraag het afleveradres en of er trappen, drempels of smalle doorgangen zijn.
Opties en maatwerk
- Elektronisch codeslot in plaats van het sleutelslot, met een eigen code per gebruiker.
- Aangepast interieur: laaddocks, uittrekbare lades of diepere vakken voor grote accu's.
- Een extra diepe XL-20 voor grote accu's.
- Kasten met afzonderlijk afsluitbare vakken, voor scholen of appartementsgebouwen waar elke gebruiker zijn eigen accu laadt.
- Brandwerende containers voor grote aantallen accu's buiten het gebouw.
Vraag ernaar via [email protected] of via ons contactformulier.
Prijs op aanvraag
Mail ons het model dat je kiest, of het aantal en het soort accu's dat je wilt laden. Je krijgt een prijs met levering en plaatsing, samen met het certificaat en de handleiding.
